ความเร็วต่าง ผลก็ต่าง  การทำงานของทูร์บิญองด้วยความเร็วที่ต่างกันทั้งสามตัว ส่งผลอย่างยิ่งยวดต่อการทดแทนพลังงานที่สูญเสียไป อันเนื่องมาจากอิทธิพลของแรงโน้มถ่วงโลก ด้วยการถัวเฉลี่ยการสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นจากการดึงของแรงโน้มถ่วงโลกที่ต่างกันในแต่ละตำแหน่งของนาฬิกาตลอดเวลาที่สวมใส่อยู่บนข้อมือ โดยทูร์บิญองตัวที่สามซึ่งติดตั้งในตำแหน่งปกตทั่ว ไป ถือว่าเป็นจักรกลที่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพที่สุด เมื่อนาฬิกาอยู่ในตำแหน่งมุมตั้ง และด้วยอัตราการหมุนที่เร็วขึ้น ยังเป็นเทคนิคที่ช่วยลดผลกระทบจากแรงโน้มถ่วงโลกได้ดีที่สุดเช่นกัน และเพื่อรักษาระดับความเที่ยงตรงให้เป็นที่น่าพอใจ พวกเขายังได้สร้างระบบการควบคุมการทำงานของทูร์บิญองเหล่านี้ให้เชื่อมต่อเข้าด้วยกันผ่านจักรประสานหม้อเพลาเพื่อเฉลี่ยผลที่ได้จากอัตราหมุนที่ต่างกัน
แต่เป็นประวัติศาสตร์ซ้ำรอยที่เป็นข่าวดีนะครับ อย่าเพิ่งตระหนกไป เพราะที่ผมกำลังจะเอ่ยถึงนี้ คือผลงานการสร้างสรรค์จักรกลเวลารุ่นที่ 3 ครั้งที่ 3 ของคอลเลกชั่น ฮิสทัวร์ เดอ ทูร์บิญอง (Histoire de Tourbillon) โดย แฮร์รี วินสตัน (Harry Winston) ที่เพิ่งได้ฤกษ์เปิดตัวกันไปสดๆ ร้อนๆ ภายในบาเซิลเวิลด์ 2012 (Baselworld 2012) นั่นเอง นอกจากโฉมหน้าพาเพลินและดึงดูดทุกสายตาคนรักนาฬิกาได้อย่างไม่ต้องกังขาแล้ว คงต้องยอมรับว่า จุดเด่นของ Histoire de Tourbillon ก็คือหัวใจกลไกจักรกล ที่เหมือนเต้นรำร่าเริงอยู่ใต้ฉากหน้า ทำหน้าที่บอกเวลาในมิติต่างๆ ซึ่งได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างสถาปัตยกรรมเรือนเวลาชั้นเยี่ยม หนึ่งในคุณสมบัติของคอลเลกชั่นที่มีส่วนทำให้ชื่อนี้ติดหูคนทั่วโลกได้ชั่วพริบตา เดี๋ยวจะหาว่ากล่าวเกินจริง ลองมาชมกันครับว่ากลไกชุดนี้น่าพิสมัยตรงไหน สำหรับรุ่นนี้ติดตั้งด้วยจักรกลทูร์บิญองถึงสามตัว วางเรียงอยู่ภายในตัวเรือนทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าในแนวนอน ซึ่งอาจเป็นอุปสรรคเล็กน้อยสำหรับคนข้อมือเล็ก แต่ถึงเวลานั้นคงไม่ค่อยมีนักสะสมคนใดอยากหยิบเหตุผลนี้มาเป็นข้ออ้างที่จะไม่เลือกซื้อ (คุณว่าจริงไหมล่ะ) 

โดยทูร์บิญองสองตัว จะถูกบรรจุซ้อนกันอยู่ เรียกว่าเป็นทรูบิญองคู่บนสองแกน ได้แก่ ทูร์บิญองตัวที่หนึ่ง ซึ่งหมุนครบรอบทุก ๆ 24 วินาที อยู่ภายในกรงของทูร์บิญองตัวที่สองซึ่งหมุนครบรอบภายใน 120 วินาทีบนแกนตั้งฉาก ขณะที่ทูร์บิญองตัวที่สามบนแกนเดี่ยวซึ่งแยกตัวออกมาจะหมุนด้วยความเร็ว 36 วินาทีในหนึ่งรอบ และทำไมต้องเป็นตัวเลขเหล่านี้ด้วย เชื่อแน่ว่าเหตุผลหลักน่าจะตกอยู่ที่การพัฒนาเพื่อสร้างระดับความเที่ยงตรงของนาฬิกาให้สูงขึ้นจากการติดตั้งด้วยทูร์บิญองทั้งสามตัว ที่ทำงานสอดประสานกันในการสร้างพลังงาน โดยค่าเฉลี่ยของอัตราการทำงานของกลไกนั้นย่อมดีกว่าจักรกลทั่วไป ส่วนเหตุผลรองๆ ลงมาคงเป็นไปเพื่อสร้างความลงตัวระหว่างระบบการทำงานของจักรกลกับโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมของเรือนเวลา ที่มีพื้นฐานมาจากหลักการทางด้านฟิสิกส์และการร่วมกันขบคิดของทั้งนักคณิตศาสตร์ วิศวกร นักปรัชญา (ผู้ให้แนวคิดเรื่องธรรมชาติและเส้นทางการเดินของเวลา) นักออกแบบ ช่างฝีมือ และทีมช่างนาฬิกา ในการสร้างสรรค์จักรกลชุดใหม่ ด้วยปัจจัยหลายประการที่ทำให้ทีมทำงานต้องปรับปรุงทั้งโครงสร้างและองค์ประกอบต่างๆ ของกลไกชุดนี้จนเป็นผลสำเร็จออกมาเป็นกลไกระบบไขลานด้วยมือ ประกอบด้วยชิ้นส่วนกลไกรวมทั้งสิ้น 479 ชิ้น ที่แม้ภาพลักษณ์ภายนอกของนาฬิกาจะดูทันสมัยล้ำยุค แต่กลไกภายในยังคงได้รับการตกแต่งอย่างประณีตด้วยฝีมือช่าง ทั้งงานขัดเงา ขึ้นมุม และขัดลาย

ในขณะเดียวกัน แง่ของชนิดวัสดุก็กลายเป็นโจทย์ใหญ่ของการพัฒนากลไกชุดนี้ เพราะไม่เพียงต้องมีน้ำหนักที่เหมาะสม ซึ่งมีผลต่ออัตราการทำงานที่เร็วขึ้น หรือคุณสมบัติของความแข็งแกร่งสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องเคลื่อนไหวหรือเกิดการเสียดสี ดังนั้นเราจึงได้เห็นวัสดุเด่นที่ Harry Winston นำมาใช้กับระบบทูร์บิญองคู่ นั่นก็คือ โลหะผสมไทเทเนียมและอะลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบามากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อป้องกันไม่ให้จักรกลตัวนี้ใช้พลังงานมากจนเกินไป จนส่งผลต่อความเที่ยงตรงของนาฬิกา

และยังสร้างสรรค์การแสดงพลังงานสำรองได้นาน 50 ชั่วโมงของกลไก ด้วยการเลือกใช้อัญมณีล้ำค่ามาบรรจุไว้ในสเกลบอกพลังงานสำรอง ณ มุมขวาล่างของหน้าปัดนาฬิกา ประกอบด้วยแซพไฟร์ 11 เม็ด และซิทรินอีก 6 เม็ด ประดับบนแผ่นดิสก์ทำหน้าที่บอกเตือนถึงระดับของพลังงาน โดยเมื่อใดที่เราเห็นสีส้มๆ ของซิทรินกำลังคืบคลานปรากฏผ่านช่องหน้าต่าง นั่นแสดงว่าพลังงานใกล้หมดแล้ว และจำเป็นต้องไขลานนาฬิกาใหม่ เท่านั้นยังไม่พอ Histoire de Tourbillon 3 รุ่นนี้ยังโชว์ความสามารถด้านงานออกแบบและเทคนิคการสร้างสรรค์โครงสร้างกลไกและนาฬิกาได้เป็นเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็นระบบของทูร์บิญองที่ไม่เหมือนใคร หรือแม้แต่โครงสร้างของตัวเรือนทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 65.0x45.9 มิลลิเมตร ที่นับได้ว่าเป็นงานสถาปัตยกรรมสุดซับซ้อนจากการประกอบชิ้นส่วนรวมแล้วมากถึง 77 ชิ้น ทั้งส่วนที่เป็นทองขาวและกระจกคริสตัลแซพไฟร์ไร้แสงสะท้อน ผนึกรวมเข้ากับชิ้นของตัวเรือนหลักและตัวเชื่อมซึ่งทำจากซาเลียม (Zaliumú) โลหะผสมเซอร์โคเนียมน้ำหนักเบาพิเศษ แต่มีความแข็งแกร่งสูง และทนทานต่อการสึกกร่อนได้เป็นเยี่ยม เป็นวัสดุที่พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในอุตสาหกรรมผลิตเครื่องยนต์ของเครื่องบิน ก่อนที่ Harry Winston จะนำมาใช้กับนาฬิกาด้วยเพราะอีกหนึ่งคุณสมบัติของ Zaliumú พิเศษนี้ก็คือ การไม่ทำให้เกิดอาการแพ้หรือระคายเคืองต่อผิวหนัง 

ขณะที่หน้าปัดโอปอลสีดำเป็นพื้นหลังอย่างดีให้กับการแสดงเวลาเล่นระดับ ปรับมุม และมีมิติลึกตื้นของนาฬิกา ได้แก่ การแสดงชั่วโมงและนาทีบนสองหน้าปัดย่อยด้านบน และแสดงวินาทีเล็กบนกรงทูร์บิญองแกนคู่ เม็ดมะยมด้านข้างตัวเรือนทำจากทองขาว 18K และยางสีดำ

กับฉายาสถาปัตยกรรมเรือนเวลารุ่นนี้ยังตบท้ายด้วยประสิทธิภาพการกันน้ำได้ลึกระดับ 30 เมตร และความพิเศษของการผลิตขึ้นจำนวนจำกัดเพียง 20 เรือนเท่านั้น ทูร์บิญองบนแกนคู่ ตัวในหมุนทุกๆ 24 วินาที ตัวนอกหมุนภายใน 120 วินาที ทูร์บิญองตัวที่สามบนแกนเดี่ยว หมุนด้วยความเร็ว 36 วินาที หน้าปัดย่อยแสดงชั่วโมงและนาที สเกลแสดงพลังงานสำารอง 50 ชั่วโมง ด้วยสัญลักษณ์ บอกระดับพลังงานจากแซพไฟร์และซิทริน กลไก : ไขลานด้วยมือ
-ทูร์บิญองบนแกนคู่ ตัวในหมุนทุกๆ 24 วินาที ตัวนอกหมุนภายใน 120 วินาที
-ทูร์บิญองบนแกนเดี่ยว หมุนด้วยความเร็ว 36 วินาที
ตกแต่งด้วยงานขัดเงา ขัดมุม และลายวงกลม ด้วยมือ

ชิ้นส่วน : 479 ชิ้น
พลังงาน : 50 ชั่วโมง
ฟังก์ชัน : แสดงชั่วโมงและนาที บนหน้าปัดย่อย แสดงวินาทีเล็กบนกรงทูร์บิญองแกนคู่ แสดงพลังงานสำรอง ด้วยแซพไฟร์และซิทริน
Board: MECHANIC
(0)
Share
GMWatch
Keep by GMWatch
1309
FOLLOWER

ความเร็วต่าง ผลก็ต่าง

"การทำงานของทูร์บิญองด้วยความเร็วที่ต่างกันทั้งสามตัว ส่งผลอย่างยิ่งยวดต่อการทดแทนพลังงานที่สูญเสียไป อันเนื่องมาจากอิทธิพลของแรงโน้มถ่วงโลก ด้วยการถัวเฉลี่ยการสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นจากการดึงของแรงโน้มถ่วงโลกที่ต่างกันในแต่ละตำแหน่งของนาฬิกาตลอดเวลาที่สวมใส่อยู่บนข้อมือ โดยทูร์บิญองตัวที่สามซึ่งติดตั้งในตำแหน่งปกตทั่ว ไป ถือว่าเป็นจักรกลที่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพที่สุด เมื่อนาฬิกาอยู่ในตำแหน่งมุมตั้ง และด้วยอัตราการหมุนที่เร็วขึ้น ยังเป็นเทคนิคที่ช่วยลดผลกระทบจากแรงโน้มถ่วงโลกได้ดีที่สุดเช่นกัน และเพื่อรักษาระดับความเที่ยงตรงให้เป็นที่น่าพอใจ พวกเขายังได้สร้างระบบการควบคุมการทำงานของทูร์บิญองเหล่านี้ให้เชื่อมต่อเข้าด้วยกันผ่านจักรประสานหม้อเพลาเพื่อเฉลี่ยผลที่ได้จากอัตราหมุนที่ต่างกัน"
1 KEEP
GMWatch
0 LOVES
COMMENT